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发布时间：2024-07-07 17:45:53编辑：身单力薄网浏览（36）

本文目录一览：

• 1、什么叫站线行驶？
• 2、什么是铁路站线？
• 3、什么是正线、发线以及站线？

什么叫站线行驶？

站线行驶一般都是占用对向车道行驶，或占用同向车道行驶。也就是本来车子只能在本车道一个车道内行驶，却占用了两个车道行驶。

压线有两种，一种是行驶时压线行驶，另一种是停车压线，压线行驶是指行驶过程中常时间跨两条行车道行驶（车道分界线在你的车底，不是在两边），而停车压车就是指车辆停下后车轮压着分界线或跨越分界线（主要是指实线，一般虚线不管的），如果在实线过线时被交警手工拍照，处罚也是压线。

以下这些标线不能压:

1、白色实线

白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。

2、单黄实线

单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。

3、双黄实线

双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。

4、黄色虚实线

黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

什么是铁路站线？

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

1、正线

连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。 正线可以分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过之用）。

2、站线

（1）到发线：供旅客列车和货物列车到发的线；

（2）调车线和牵出线：专为车列的解体、编组使用的线路；

（3）货物线：货物装卸所使用的线路；

（4）其它线：办理其他各种作业的线路，如机走线、机待线、迂回线、禁溜线、加冰线、整备线等。

3、特殊用途线

为保证行车安全而设置的安全线、避难线。

4、段管线

由机务段、电务段、车辆段、工务段等专用并管辖的线路。

5、岔线

在区间或站内与铁路接轨，通往路内外单位（厂矿企业、砂石场、港湾、码头、货物仓库）的专用线路。岔线直接为厂矿企业服务。有的岔线连接大的厂矿，为了取送车的方便，也设了车站，车站间还需要办理闭塞。但这些车站不办理铁路营业业务，仅为取送车服务，均不算入铁道部营业车站。

什么是正线、发线以及站线？

正线：

又叫直通线或标准线，两端采用568B做线标准，注意两端都是同样的线序且一一对应。具体的线序 *** *** 是：双绞线夹线顺序是两边一致，统一都是：1、白橙、2、橙、3、白绿、4、蓝、5、白蓝、6、绿、7、白棕、8、棕。注意两端都是同样的线序且一一对应。这就是100M网线的做线标准，即568B标准，也就是我们平常所说的正线或标准线、直通线。

到发线：

是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内正线及渡线).

站线：

是指在铁路车站范围内，除正线以外的其他铁路线路的统称。

主要包括:

①到达线,供办理列车到达作业使用的线路。

②出发线，供办理列车发车作业使用的线路。

③到发线，兼有到达线和出发线的功能的线路。

④调车线，又称编组线，供办理货物列车解体、集结和编组作业使用的线路。

⑤调发线，又称编发线，兼有编组线和出发线的功能的线路。

⑥站修线，供在站修理的货车停留用的线路，一般设在编组场的一侧。

⑦加冰线，供装运易腐货物的冰冷藏车停留加冰用的线路，一般设在通过车场的外侧或编组场的一侧。

⑧货物线，供办理装、卸作业用的线路。

⑨整装线，供装载不良或待修货车整理装载状态或倒装货物用的线路，一般设在编组场尾部一侧。

⑩机走线，供机车出入机务段走行用的线路；?机待线，供换挂的机车暂时停留用的线路，一般设在到发线附近。



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